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防爆型一體化三參數(shù)組合探頭-振動變送器

簡要描述:KR-939SB3防爆型一體化三參數(shù)組合探頭(油溫、油位、振動)組合探頭,是新力振動KR-939系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器“配接,實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

  • 產(chǎn)品型號:KR-939SB3-WY12-A31-B02-C1
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2024-09-06
  • 訪  問  量:1896
詳情介紹

KR-939SB3防爆型一體化三參數(shù)組合探頭

 

KR-939SB3防爆型一體化三參數(shù)組合探頭(油溫、油位、振動)組合探頭,是新力振動KR-939系列冷卻塔風(fēng)機安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機安全監(jiān)控器”配接,實現(xiàn)單臺設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計算機數(shù)據(jù)采集測控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用。

這種應(yīng)用于風(fēng)機減速箱安全運行監(jiān)測的組合探頭,在其內(nèi)部分別集成了測量油溫、油位、振動信號的傳感、轉(zhuǎn)換和變送電路,直接輸出與這些安全參量對應(yīng)的4~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號,可以配接各種通用型二次儀表或計算機數(shù)字采集監(jiān)控系統(tǒng)。

探頭溫度測量使用鉑電阻傳感器和半導(dǎo)體集成器件;油位測量采用了熱導(dǎo)式傳感原理;用于振動測量的磁電式傳感器,可以直接獲取機械振動的速度信號,經(jīng)放大器、帶通濾波器、真有效值(RMS)變換器,將有效帶寬內(nèi)的復(fù)雜振動波形進行真有效值轉(zhuǎn)換,zui終由電壓/電流驅(qū)動電路產(chǎn)生4~20mA輸出。

該組合探頭為小型一體化全不銹鋼防腐結(jié)構(gòu),輸出傳送方式具有長線抗*力,加上良好的密封和抗震、防爆措施,使其能夠在測量現(xiàn)場惡劣環(huán)境下長期在線工作。

該組合探頭可以方便的同時獲得與被測對像安全運行密切相關(guān)的重要參量,因此它也非常適用于其它旋轉(zhuǎn)機械、往復(fù)運動機械等設(shè)備的直接安全監(jiān)測,是現(xiàn)代工業(yè)、國防、科研*的振動安全監(jiān)測單元。

主要技術(shù)性能和指標(biāo)

  • 外型和安裝結(jié)構(gòu):

為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動信號,完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時申明。

  • 溫度測量特性:

潤滑油溫度測量范圍:0~100 ℃ , 溫度測量綜合誤差:±1℃

  • 油位測量特性:

潤滑油油位測量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測量綜合誤差: ±5㎜

初上電時需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時間約1分鐘;被測介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

  • 振動測量特性:

振動測量范圍:0~20 ㎜/s ,測量輸出與振動速度的真有效值(RMS)成正比,振動測量頻帶范圍:10~1000HZ,振動測量綜合誤差:±1㎜/s

  • 信號輸出特性:

有源電流型輸出:DC/4~20mA ,要求無源電阻性負(fù)載。zui大負(fù)載電阻測算(含傳輸線內(nèi)阻):Rmax=(V-15)/0.02 (其中V為供電電壓)

  • 供電特性:

工作電壓:DC/24V±2V,空載工作電壓:DC/18V,zui高保護電壓:DC/30V ,額定電流:DC/80mA,zui大瞬時工作電流:150mA,內(nèi)設(shè)電壓極性反接保護。

  • 環(huán)境特性:

環(huán)境溫度范圍:-20~80℃,環(huán)境濕度范圍:0~100%(端口使用704硅橡膠密封)

  • 電氣連接:

5線6端子連接: 1# +V:+24V電源; 2# G:與外殼連通可接屏蔽; 3# -V:公共地線; 4# T:溫度信號輸出; 5# A:振動信號輸出; 6# L:油位信號輸出。

  • 引線與維護:

探頭電纜參考配線規(guī)格為5×0.3㎜2/RVVP型五芯屏蔽電纜,電纜密封外徑應(yīng)在¢6~¢7mm;由于風(fēng)筒內(nèi)的高濕度環(huán)境,電纜必需嚴(yán)格用硅橡膠做好密封!用戶在出廠時向廠方定制一條長度為10~15m的預(yù)封裝電纜,安裝時將電纜引出至風(fēng)筒外部接線盒內(nèi)進行連接。

長期運行或潤滑油過臟都會導(dǎo)至油位測量出現(xiàn)誤差,此時將探頭拆下,使探桿部分往復(fù)浸入非水性有機溶劑中對油垢進行清洗,即恢復(fù)正常。

  • 防爆型產(chǎn)品:

在爆炸性氣體環(huán)境下,可選擇具有相應(yīng)防爆等級的防爆型產(chǎn)品, 如ExdⅡBT4 。防爆型探頭的外殼接地線“G”必須良好接地。

用戶在選用KR-939SB3型組合探頭時,請注明受監(jiān)控設(shè)備的型號或設(shè)備結(jié)構(gòu)、安裝尺寸。

為避免探頭在現(xiàn)場接線由于密封不良造成的麻煩,通常供貨時已預(yù)先選裝好一條五芯屏蔽電纜,電纜接線顏色對應(yīng)關(guān)系如下:

1#:+24V電源+V接棕色、 2#:外殼GND接屏蔽線、 3#:公共地-V接紅色、 4#: 溫度輸出T接黃色、 5#:振動輸出A接藍(lán)色、 6#:油位輸出L接黑色

 

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